认识汽车的“心脏起搏器”：铅酸启动电池

汽车铅酸启动电池是车辆电气系统的核心，其主要任务是向起动机提供瞬间、强大的电流（通常高达数百安培），以点燃发动机。一旦引擎启动，它便转为待机模式，由发电机为其充电并负责为车载电器如灯光、音响等供电。

其内部主要由正极板（二氧化铅）、负极板（海绵状铅）、隔板以及电解液（稀硫酸）构成。放电时，极板上的活性物质与硫酸发生化学反应产生电能；充电时，该过程逆向进行，电能被转化为化学能储存。

这类电池最显著的特点是强大的启动电流（CCA值）和浅循环特性，意为它专为短时大功率放电设计，而非深度充放电。频繁的深度放电会极大损害其寿命。

现代乘用车普遍采用“免维护”铅酸电池，其电解液被密封且无法添加，使用寿命通常为2-4年，具体取决于用车习惯、环境温度和充放电循环次数。当出现启动无力、怠速时大灯明显变暗等现象时，往往预示着电池需要检查或更换。作为汽车上的易耗品，其健康状况直接关系到车辆启动的可靠性与用电安全。

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